Rijden zonder winterbanden kan juridische gevolgen hebben

Een kwart van de Nederlanders rijdt deze winter zonder winterbanden naar de Alpen. Veel mensen weten niet dat het rijden op zomerbanden tijdens winterse omstandigheden in het buitenland kan leiden tot aansprakelijkheid bij ongevallen.

Hoe werkt een winterband? Bij lage temperaturen worden winterbanden minder hard waardoor de banden aanzienlijk meer grip hebben op de weg. Al bij 7 graden Celsius heeft een winterband meer grip dan een zomerband. Er gelden geen eenduidige Europese regels voor winterbanden, daarom een overzicht van de regels per land: *

Frankrijk
In Frankrijk dienen uw banden te corresponderen met de wegomstandigheden van het moment. Ook in Frankrijk kan het rijden op zomerbanden tijdens winterse omstandigheden leiden tot aansprakelijkheid bij ongevallen.

Oostenrijk
Op bergwegen zijn winterbanden of sneeuwkettingen soms verplicht. Raakt u betrokken bij een verkeersongeval en heeft u geen winterbanden, dan kunt u aansprakelijk gesteld worden voor de schade.

Italië
In Italië wordt door middel van verkeersborden aangegeven of winterbanden of sneeuwkettingen verplicht zijn. Ook hier kunt u aansprakelijk gesteld worden voor schade wanneer u zich niet aan de regels op de borden houdt.

Zwitserland
In Zwitserland zijn winterbanden niet verplicht. Toch houdt men in Zwitserland ook rekening met uw bandenkeuze bij het vaststellen van de aansprakelijkheid bij een ongeval. Dit kan zelfs strafrechtelijke gevolgen hebben.

Duitsland
Reist u door Duitsland dan moet u bij winterse omstandigheden beschikken over winterbanden en voldoende ruitenwisservloeistof. Houdt u zich hier niet aan dan kunt u een boete krijgen en bij ongevallen aansprakelijk worden gesteld.

* Wij kunnen niet garanderen dat de informatie op deze pagina volledig juist en up-to-date is.

Helikopterredding: 2500 tot 3500 euro

U moet er natuurlijk niet aan denken maar weet u wat het kost wanneer u met letsel van de piste gehaald moet worden? Een reddingsactie met een banaan of sneeuwscooter kost tot 600 euro, een helikopterredding tussen de 2500 en 3500 euro en een gipsvlucht naar Nederland kost al snel enkele duizenden euro’s.

Veel wintersporters gaan er onterecht van uit dat hun zorgverzekering en een eventuele reisverzekering alle financiële risico’s dekken. Dit is namelijk niet altijd waar. Daarom adviseert onder andere de Nederlandse Ski Vereniging wintersporters een speciale wintersportverzekering af te sluiten. Hierbij zijn buitengewone kosten zoals opsporing, redding en repatriëring ook gedenkt. Alleen de combinatie van een zorgverzekering, een reisverzekering, een dekking voor aanvullende medische hulp en een wintersportdekking verzekeren alle kosten waarmee onfortuinlijke wintersporters te maken krijgen. (bron: Telegraaf.nl)

Een derde wintersporters boekt last minute

Uit een gezamenlijk onderzoek van Bizztravel.nl en Sneeuwhoogte.nl blijkt dat 33% van de Nederlandse wintersporters nog een wintersportvakantie gaat boeken. De traditionele groep wintersporters die 1 keer per seizoen op wintersport gaat en die dit ruim van tevoren boekt, is volgens het onderzoek geslonken naar 45%.

"Dit onderzoek onderstreept dat de tijd voorbij is dat Nederlanders hun wintersport massaal al in augustus in het reisbureau boeken. Mensen doen dit steeds vaker via internet en kort voor vertrek", aldus Jacco Tas, commercieel directeur bij Bizztravel. De markt toont nog een min ten opzichte van vorig jaar, maar Tas is juist optimistisch: "Tegen de trend in hebben wij in het voorseizoen méér wintersportreizen verkocht en de cijfers tonen dat er nog een boekingsgolf aan komt."

Onderzoek
Het onderzoek is als online poll uitgevoerd onder het bezoekerspubliek van de zustersites Sneeuwhoogte.nl en Sneeuwverwachting.nl. Het onderzoek startte op 26 november 2009 en duurde 36 uur. In deze korte tijd gaven 1827 mensen hun stem af. Beide sites bereiken de hele Nederlandse wintersportmarkt, zodat de poll een representatief beeld geeft van wintersporters in Nederland.

Wintersportende leaserijders pas op

De Belastingdienst controleert leaserijders die de komende winter met de auto naar de Alpen rijden. Het gaat om automobilisten die zeggen jaarlijks minder dan 500 privékilometers in hun leaseauto te rijden.

Leaserijders die minder dan 500 privékilometers rijden, hoeven geen fiscale bijtelling te betalen. Veel automobilisten geven op minder dan 500 kilometers te maken maar reizen wel met hun leaseauto naar de Alpen.

Het is inmiddels bekend dat camera-auto's van de Belastingdienst vooral in de weekenden bij grote winkelcentra, woonboulevards, pretparken en sportevenementen intensieve controles uitvoeren. Ook wordt er door de dienst gebruikgemaakt van gegevens van flitspalen, trajectcontroles en bij grensovergangen. Automobilisten, die komende winter met hun leaseauto naar de wintersport vertrekken, moeten extra opletten. Ze kunnen erop rekenen dat zij gefotografeerd worden. (bron: De Telegraaf)

Lange autorit? Dat valt mee!

Wintersporters die niet te ver willen rijden voor hun wintersportvakantie kiezen vaak voor Zwitserland of Oostenrijk. Onterecht, want ook in de Franse Alpen zijn er skigebieden waar u binnen circa 8,5 uur rijden op de piste kunt staan. Neem bijvoorbeeld de skigebieden Les Portes du Soleil en Le Grand Massif .

Les Portes du Soleil
Het skigebied Portes du Soleil ligt op de grens van Frankrijk en Zwitserland en heeft 650 kilometer aan pistes. Vanaf Utrecht is het via Zwitserland circa 920 kilometer rijden naar Les Portes du Soleil, dit komt neer op een autorit van zo'n 8,5 uur.

Dorpen in Les Portes du Soleil
Avoriaz, Châtel, Morzine en Les Gets


Le Grand Massif
Het skigebied Le Grand Massif heeft 266 kilometer aan pistes en ligt in de Haute Savoie. Het gebied ligt op circa 1000 kilometer van Utrecht en dat komt neer op ongeveer 9 uur rijden wanneer u via België en Luxemburg rijdt.

Dorpen in Le Grand Massif
Samoëns, Morillon 1100 en Flaine

Wintersport langs de A28

De mensen die dagelijks op de A28 bij Zwolle in de file staan, hebben de komende twee weken een leuk uitzicht. Al wachtend kunnen zij kijken naar diverse shows van professionele skiërs op een mobiele skibaan van veertig meter lang en acht meter hoog.

Vanaf 7 november is de baan ook open voor het publiek. De bedenker van het evenement, Scapino, vergeeft via haar website 600 kaartje aan liefhebbers. (bron: destentor.nl)

Nieuwe wintersportbladen

Met ingang van de winter van 2009-2010 verschijnen er twee nieuwe wintersportbladen in de Nederlandse kiosken. Splinternieuw? Nee, niet helemaal.

Binnenkort ligt "Wintersport Magazine" in de schappen. Voorheen ging dit blad door het leven als Ski Magazine. Het blad heeft een andere naam gekregen, een andere vormgeving en een ander formaat: het verschijnt vanaf nu op "National Geographic formaat". Het magazine blijft wel gewoon van de Nederlandse Ski Vereniging.

Wel 100 % nieuw is het blad "Verse Sneeuw". Deze nieuwe uitgave ligt vanaf november in de winkels en biedt volgens de makers: "Wintersport met passie en beleving! Mooie verhalen, prachtige foto's, uitgebreide reportages en reisverslagen".

Ben je benieuwd naar het blad "Verse Sneeuw"? Dan kun je de eerste editie gratis aanvragen. Of je maakt gebruik van het introductieaanbod, waarbij je €8,95 betaalt voor drie nummers (normale prijs €6,95 per nummer). -> Vraag het gratis nummer aan (tot 1 november).